网约车地推好做吗？滴滴打车是从网约车地推起家的吗？

        通常来说，网约车地推指的是为对应的网约车品牌推广司机端用户的地推拉新项目，因此更推荐有司机人脉资源的地推员去做推广。比如滴滴打车就是通过网约车地推起家的品牌，当时的网约车地推没有人脉资源一说，这证明地推不依赖人脉资源，更多靠地推员的个人耐心和能力等等素质。

        首先，网约车地推曾经好做，现在相对来说，知名网约车的司机端用户覆盖率较高，因此网约车地推做起来很难起量，赚得到手的报酬有限。网约车这个概念从提出到实现，已经经历过好几个年头了，网约车司机端的注册和使用都经过一定简化，大部分主观上有需求的人士会自行寻找方法注册。

        其次，导致网约车地推无法进展的原因，可能还有司机本身不具备资质的情况。在实际上，确实存在部分地区不接受外来务工人员在当地做网约车司机的情况，同时罚款金额是较大的。网约车在不久前发生了不少乱象，相关的规定有的严有的松，实在是情况很复杂。当然，只是为相关的网约车地推拉来司机端新用户，肯定是不违反什么条例的，这种正经的地推可以放心做。

        再次，除了滴滴打车这个网约车地推之外，网约车地推还有不少新项目。现代对网约车的需求是逐渐多样化的，一款网约车软件，可以是面向用户提供预约代驾服务、长途短途接送服务、搬家送货服务等等功能的。像是在U客直谈这种地推项目资源平台上，就有不少货运类网约车地推的项目，单价通常能上百，在地推项目报酬中还是较高的，有需要的小伙伴可以考虑上平台看看。

        最后，滴滴打车确实是从网约车地推起家的，像这样知名的地推起家的品牌不少，可以说地推作为推广手段来说还是很有效果的。当然网约车地推虽然有一定难度，但整体来说没有多少硬性门槛，保留着地推的低门槛特点，如果愿意下功夫去做，在选对场合和目标推广的前提下是还是比较能赚钱的。如果是公司入职的地推，这里反而建议不要轻易应聘，地推一旦不自由带来的压力是成倍增长的。

        总的来说，网约车地推的目标用户更明确，但在大环境下是不太容易推广的，作为一个高报酬的地推项目，地推员可以进行网约车地推尝试。网约车地推项目不仅仅只有滴滴打车一个，地推员在对接网约车地推项目资源时可以多看看多对比。